這是一趟睽違四年的旅行，在疫情吃掉我三次出國的機會之後。

黑線是整趟旅程的軌跡，我知道黑色很不明顯但我不會調

緣起 & 事前規劃

六月中，學期長度是十六周的大學生陸陸續續在放暑假後出國玩，然後用旅遊景點的限動轟炸活網肥宅如我。於是被炸得羨慕不已的我決定也要趁著暑修和駕訓班都結束之後，暑假的最後一個星期出國玩，成為轟炸別人的人。很幸運地，找上從國小就熟識的同學作為旅伴，之後就開始規畫行程。

對了一下我們兩個的行事曆和機票票價之後，決定把日期定在8/21~8/28，是一趟共八天的旅程。考慮到是第一次整趟旅程都自己處理所有大小事，目的地大致選在難度最低的東京，再依照我們對一些景點的執著，加入了富士山河口湖、鎌倉以及順路的小田原，整趟旅程的大綱就完成了。

考慮到有限的財力，我們在住和行兩方面做出妥協：住方面選擇不要住太貴的地點，盡量找商務旅館等級的飯店，而在行的部分則是盡可能用較慢的車以及較小的移動範圍來解決，最後需要事先劃位的車票只有東京往河口湖的高速巴士(類似客運)而已。

Day1 新竹-東京

某種程度上來說，這是整趟旅程最輕鬆的一天。

出發

睽違四年出境，不少儀器都已更新。由自助登機的機器列印的登機證紙質非常軟，一不小心就會折到

這次搭的是日航，主要原因在於很意外的，日航是訂機票時除了廉航的選擇中機票最便宜的航班，去回的時間點也都還算可以接受。很早就抵達機場的我們在櫃台開放行李托運後馬上完成了手續，吃過早點就直接出境了。但兩個一般大學生出境之後是沒有逛免稅店的財力的，太無聊的我們索性徒步繞了第一第二航廈所有登機門一整圈，發現如果按照區域把所有免稅店分成四個象限，所有店幾乎都是重複的，只有少數有差異。因為之前從來沒有注意過免稅店，這趟旅程還沒搭上飛機就有了新的見聞。

因為當時在做這個作業，需要素材就順手拍的照片與結果

入境

這次出國讓我見識到怎麼樣算是一個設施有跟著時代進步的國家，但另一個方面也可以說軟體跟不上硬體的進步。機場內辦理入境的設施很多都已經自動化，還需要人力的有一部分也只是引導到對的地方排隊，或者是協助不太會操作的人(我當時不會按行李登記就被工作人員協助)。然而，儘管硬體已經跟上時代(至少比台灣跟上時代)，人力的部分卻顯然沒有，在幫入境旅客拍臉孔照片的地方，我看到一位日本爺爺用日文要求外國旅客摘下眼鏡，很顯然他沒有聽懂，而這位爺爺選擇加大音量，彷彿這樣就能讓語言共通。雖然一直都知道日本人的平均英文水準還有進步空間，但我在這次旅行前都一直以為至少在首都圈，或者至少在機場內，一定的英文能力應該是基本要求，很顯然我錯了。

如上圖，從成田機場往東京都心的主要交通方法是火車和巴士，其中火車按照花的時間可以分成快車和慢車，前者有JR東日本營運的成田特快(Narita Express, 常簡稱為N’EX)和京成電鐵營運的Skyliner，兩者都能在五十分鐘內抵達東京市區，慢車部分則是可以搭乘JR成田線或京成本線離開機場，而我們選擇搭京成本線前往落腳的旅館。幸運的是，我們上的車能夠不用轉乘就抵達旅館附近的東日本橋站。

順帶一提，日本尤其東京的鐵路網複雜程度極高，查詢路線的方式基本上就是使用手機軟體。我自己是用”Yahoo!乗換案内”這個應用程式搭配Google Map，來找理論上比較方便的搭法。

(幾乎是)每天必須的超市

第二天的早餐，不得不說，這裡一罐稅前99日的午後紅茶，在台灣到底是貴什麼意思

在規劃去日本觀光的行程時我常常習慣選擇不在住宿的旅館訂隔天早餐，而是去旅館附近的超市探索，張羅當天消夜(如果有)和隔天早餐。第一天就有查到我們住的旅館附近就有一家連鎖的小型超市”まいばすけっと”(後來查了之後才知道他是AEON Group在首都圈和北海道開的小型都市型超市)，由於旅程的最後幾天也住在第一天住的旅館，我們就多次在那家門市消費了。

東京都內我們住的旅館附近My Basket的密度，感覺這種小超市跟台灣的便利商店差不多

我覺得很特別的是在結帳的櫃台，四個櫃台中有兩個是自助結帳(但旁邊還是有一個店員會在你不知道該怎麼做的時候過來幫你)，這是台灣還沒有看到的模式，或者只是我家附近的全聯還沒引進也有可能。

Max Coffee

從開始宅起來之後我就很喜歡這套小說，覺得裡面的男主角很中二很好笑。雖然隨著年紀漸長，小說出到後面發現他好勝利，完全跟我這個肥宅不一樣就是了。

小說劇情中有一個貫穿整部劇情，男主角最喜歡的飲料”Max Coffee”。身為一個肥宅，我雖然沒辦法像男主角一樣中二，但至少到了東京附近也能學他買這東西來喝。

第一天晚上在附近的自動販賣機找到的Max Coffee，我也從未在不是自動販賣機的地方找到他過

只能說是沒喝還好，一喝過就停不了。這東西真的跟傳說中的一樣甜到蛀牙，人生第一次喝到能把咖啡作為溶質加到煉乳這個溶劑裡的飲料。身為一個(過去)珍奶會點全糖的人，這東西完全在我的好球帶紅中五號位。

Day2 東京-河口湖

單日移動距離最長的就是這天了，痾，扣掉搭飛機的話

高速巴士

在日本旅遊，我習慣以快又方便的火車作為移動手段，但奈何從東京往河口湖的路線搭火車既沒有比較快也沒有比較便宜，我們選擇以高速巴士(類似客運)的方式移動。而高速巴士的預約也很方便的有官方網站，甚至還有繁體中文。而預約和付款都完成之後，當天在現場只要拿著一張列印出來的車票去指定的月台給司機就可以了，資訊的取得難易程度和利用的難易程度都遠比台灣的客運低，至少我到現在還是對於從搭客運到台北的方法有很多個不確定。

時間、路線、是否能刷卡感應上車、座位狀況、乘車月台一目瞭然

河口湖

我們原本對於河口湖附近比較有興趣的行程有以下：

山梨宝石博物館(南岸)
河口湖美術館(北岸)
河口湖天上山公園(東岸)
冨士御室浅間神社(南岸)
鳴沢氷穴 & 富岳風穴(南岸西方好一段距離)

和一堆比較次要的目標，但當天最後考慮到路程和天候狀況不佳(烏雲密布，不管到哪都看不到富士山)，我們最後只去了南岸的山梨宝石博物館和冨士御室浅間神社，同時祈禱隔天會放晴，然後把看富士山的行程補上。

我們這天花了很多時間在河口湖這個鄉下小城的民宅間散步，即使在河口湖選擇以步行作為景點間的移動手段相當差勁，我還是很喜歡恬靜的鄉間小路的氛圍。

冨士御室浅間神社

“浅間神社”是名稱中有”浅間”這個子字串的神社的總稱，幾乎都是對於富士山的崇拜信仰，拜的是將富士山神格化的”浅間大神”。根據維基百科，日本全國有約1300所的浅間神社，一大部分位於富士山的山腳等能看到富士山的地方，其中，總本宮位於静岡県富士宮市的富士山本宮浅間大社。同樣是根據維基百科，浅間神社常是成對祭祀，包含在山上的山宮以及在村落處的里宮。以冨士御室浅間神社來說，在富士山二合目有其奧宮(舊本宮)，在山腳的河口湖則有其里宮(現本宮)。

現址位於河口湖邊，冨士御室浅間神社於西元699年開設，是富士山上最古老的神社。在日本戰國時代，許多武將包含武田信玄都曾經來這裡祈願。西元1973年時，本宮從富士山二合目遷至山腳河口湖邊，與里宮斜對。現在的冨士御室浅間神社作為一個能量景點的同時，也是一個靜謐而莊嚴的神社。

左上為里宮後方不遠處的河口湖、左下為里宮、右下為本宮

山梨宝石博物館

這個博物館真的不大，如果對於寶石的介紹和如何製作興趣不大，最快可能十多分鐘就能看完所有展品。我認為這是一個如同寶石一般小而精緻的博物館，對於各個我買不起的珠寶都有完善的介紹板，也詳盡的解釋了寶石的製作方法，我很喜歡，也花了接近一個小時看裡面的展品，但對於不會日文也沒太大興趣的旅伴來說這恐怕只是一個有椅子可以坐著吹冷氣的點，總感覺對他很抱歉。

博物館館內是可以拍照的，所以雖然有價的東西帶不走，但無價的照片可以帶走

ほうとう

根據我看搖曳露營得到的知識，這東西貌似是山梨縣的名產，在高速巴士播放的介紹影片中也有提到這是當地名物，於是在下車之後的接近中午，一早就起床的旅伴和我看到車站對面的ほうとう店時，就決定去排隊。根據維基百科，ほうとう是一種將麵條與南瓜等蔬菜一起放在味噌湯中的麵類料理。吃完之後的心得有幾個，首先是這東西我在家好像就搞得出來，難度不高的樣子。再來是比起料理本身，我對於看到我們是外國人，努力用英文跟我們溝通的老爺爺店員的印象比較深刻，最後是真的吃的好飽，恩，沒了。

鐵鍋子很燙，不要碰

對了，在排隊的時候注意到前面三組客人分別是台灣情侶、西方不知道哪個國家的情侶和祖孫三代台灣人(人很多又很吵)，我們之後的日本媽媽看了一下前面隊伍之後跟她的老公說前面都是外國人呢！要不要換一家呢？

Day3 河口湖-小田原

動態規劃行程

雖然前一天晚上從超市回旅館的時候就已經淋了不少雨，看第三天的天氣預報也都寫說會下雨，我們第二天晚上還是把第三天的行程設定成(a)如果看得到富士山就繼續跑河口湖富士山網美行程(b)如果看不到就直接往第三天住的小田原移動。

然後第三天早上就發現窗外是喜聞樂見的陰雨天。

於是乎，第三天的行程就決定是直接前往小田原，移動的方法如下

搭路線巴士從河口湖到御殿場
搭JR東海從御殿場到松田
搭小田急線從新松田到小田原

其中的 2. 和 3. 都很好查，總之不管用 Yahoo!乗換案内查還是直接殺到車站看時刻表都行，但關於 1. 的部分就稍微需要查。有在經營這個路線的是富士急巴士，另外，除了AB地間往返的路線之外，也有河口湖環湖巴士等其他路線，總之應該算是很方便的。

結論：第三天的行程是移動到小田原，然後逛小田原城。

路線巴士

懶人包：跟台灣一般的公車沒什麼差別，主要只差在他的避震和司機的駕駛穩定度比較好。

或許這麼說有失公允，畢竟他的比較對象是新竹的藍一公車，但他跑的是山路欸，誰可以告訴我藍一的避震到底是多爛才可以比輸他。總之，上車從中間的門刷卡上車，下車前先按下車鈴，從前面的門刷卡下車，結束。

御殿場

下車的時候遇到一組台灣夫妻，應該是聽到我們的對話之後發現我們也是台灣人，就來問我們要怎麼前往御殿場Outlet，於是我在這個瞬間得知了御殿場有一個Outlet，而且好像很大很有名。

總之我們沒有規劃這個行程，畢竟兩個窮大學生去花錢的地方除了哭窮什麼也做不了。趁著等車的時間(鄉下地方的御殿場線班次有夠少)在7-11處理中餐，然後就發現了這個神奇的便利商店商品。

我其實只是覺得原來不只台灣人喜歡用這種很難找錢的數字來標價而已

除此之外在這個城市我還發現了之前從未看過的東西。

因為列車的時間快到了，來不及丟錢進去試試看他能不能正常出貨，或許這會是這趟旅程最大的遺憾。

小田原站附近

下車之後往西口走出去馬上就會看到一座北条早雲的銅像。因為歷史不好，看到銅像底座背面鑲著一塊說明牌，我就興沖沖的跑過去看，結果只是寫著這座銅像是作為小田原市制施行五十年紀念，由市民募資建造這樣的資訊。

北条早雲是戰國時代後北条氏初代領主

小田原站東口附近有小型的百貨公司和地方商店街，我們當日的晚餐就是在商店街裡面的ハイカラ食堂グリドル吃的，是一間很可愛的小店，食物也很美味，價錢也算可以接受。此外，商店街裡面還藏著後北條氏的算是末代領主北条氏政與其弟北条氏照的墓所。

小田原城

小田原城是這趟旅程特意繞到小田原最主要的目的。雖然這麼說，但去之前除了它易守難攻之外我幾乎一無所知。

左上有整個城址公園地圖(可右鍵看大圖)，左下為小田原城天守閣，右下為復原模型

我認為小田原城是我去日本旅遊數次中最喜歡的日式城堡(也可能是因為過去參觀時對歷史認識不足所以還看不懂的偏見)。以認識歷史的角度來說，城堡內的導覽詳細而完整(雖然不能攝影)，展品也都很有趣，完全值回票價；以拍照散步看風景的角度來說，整個公園從護城河外到天守閣下腹地遼闊，整修得也相當美觀，更不用提從天守閣上俯瞰整座城市和相模灣的景色；以玩樂的角度來說，他甚至也有一個NINJA館可以玩。總之，我真的很喜歡這座城堡，如果天氣不要這麼熱就更完美了。

城址公園裡的報徳二宮神社也很靜謐而莊嚴，相當值得一看

Day4 小田原-鎌倉

鎌倉是整趟旅程最想去的城市。想去看的不只有著名的鶴岡八幡宮和鎌倉大佛，江之島電鐵和北鎌倉附近的寺院也都很想實地探訪。奈何時間有限，這次只去了其中最有名的幾個點：

小町通
鶴岡八幡宮
鎌倉国宝館
鎌倉歴史文化交流館
高徳院(鎌倉大佛)
江ノ島

以上全部都在一天之內去完的結果就是單日步行距離最長的一天，而且這天終於一掃前幾日的陰雨，藍天終於放晴，隨時都感覺自己接近中暑。

雖然好像看這個圖只看得出搭火車的移動，看不出長時間的走路，但真的很累

小町通-鶴岡八幡宮

我認為小町通就是類似老街的存在，然後我們兩個對於逛老街不太在行，在沒有先查過有哪些有特色或應該買的商家的狀況下，我們就只是感受著老街的氣氛，沿著斜坡走往八幡宮。

鎌倉是一個日本觀光客也不少的城市，另外，小町通等車站附近有一些可以租借和服的店，我們兩個男大學生就沒有嘗試了

鶴岡八幡宮是在11世紀後半由源氏興建，之後也一直作為鎌倉武士的守護神，宮中祭神是戰神的八幡神。直到現在，鶴岡八幡宮都還是做為與初代幕府將軍源賴朝有淵源的神社相當知名。八幡宮內的宝物殿裡還有更多關於文物和文書的詳盡說明，我認為是絕對不能錯過的。

鎌倉国宝館

現在看來，來這個館的行程應該要跟著北鎌倉附近寺院的一同安排，才能在短時間內連續的接收這些關於日本佛教的知識，建立起更完善的認識。鎌倉国宝館位於鶴岡八幡宮旁，佔地不大，主要展品為附近的神社寺院的佛像、雕刻、繪畫及古文書等，如果對於日本佛教有相當認識，來這裡參觀應該是個不錯的選擇。

裡面印象中是不能攝影的，有導覽app可以用但網路訊號極差

鎌倉歴史文化交流館

上圖是鎌倉歴史文化交流館外觀，下圖是館內展品的御成敗式目(複製品)

會來到這個點的人好像相對少非常多，一部分的原因可能是其地點也相對偏離主要街區，但我認為這毫無疑問的是一個相當值得花時間的地點。館內展出許多關於在鎌倉地區出土的古文物以及與這個區域相關的文獻(複製品為主)，也設置了許多解說板完整而充分的介紹了這些展品。此外還有特展廳，我們去的時候剛好接近鎌倉円覚寺每60年一次的洪鐘弁天大祭，其中一個特展廳就介紹了這個洪鐘祭。而另一個特展廳則是會展示鎌倉地區最新的考古發現，如下面這張在鎌倉路邊拍的，鎌倉整個區域有一大部分都是歷史風土保存區域，固然要進行任何工程都要經過核准很麻煩，但這也代表這個城市在歷史上的價值，而作為一個觀光客而非市民，我很喜歡這樣的城市。

紫色區域都是歷史風土保留區，鎌倉是一座歷史價值極高的城市，我很喜歡，也希望當地政府與市民能夠繼續支持文化的保存與歷史的發掘

高徳院(鎌倉大佛)

搭乘江之島電鐵從長谷下車之後沿著人流走就會到達看大佛的高徳院，個人認為來這個點相當空虛，就真的只是看完大佛然後跟他合照，之後就可以原路折返。但就算知道會很失望還是會來，主要的原因大概會是認為既然都來鎌倉了，不看大佛就離開好像哪裡怪怪的。

鎌倉大佛本人

江ノ島

江之島的行程大概有幾個重點：

江島神社
事實上，江島神社在江之島上有三個宮：辺津宮、中津宮和奥津宮，分別祭祀三柱姊妹神。
江の島サムエル・コッキング苑(江之島Samuel Cocking花園)與裡面的江の島シーキャンドル(江之島Sea Candle燈塔)
爬山與逛沿途的商店街

其中，江島神社在傍晚17:00就會休息，而花園到晚上會有隨季節改變的燈光展，同時提高入園費。

我們抵達江之島的時候已經接近傍晚，在奔波一整天的最後還要爬山屬實有點累人(靠著Max Coffee補給的大量糖分，我們成功活著走下山了)。總之，這是一個景色優美，適合情侶或家庭結伴前來的景點，尤其花園與燈塔完全是燈光美氣氛佳，但奈何我們兩個男大學生只能說是沒有這樣的興致。

日式神社氣氛、絕美自然海景、華美燈飾盡在江之島

江之島電鐵(江之電)

雖然只是地方鐵道，但江之電絕對是日本最有名的鐵路之一。江之電是一條很有特色的路面電車，由於列車也很漂亮，江之電也常作為電視劇或漫畫題材，最有名的應該是灌籃高手平交道，平交道本身所在地一旁的”鎌倉高校前”站是上下車流量極大的一站，而平交道前甚至需要安排警察協助把站在路中間拍照的觀光客趕走以維護交通安全。總之，如果來到鎌倉-江之島一帶，江之電不只作為交通工具應該被利用，作為一個攝影題材或者另類景點也是相當值得的。